JAS 39 Gripen är Sveriges stolthet inom modern försvarsteknik. Flygplanet är ett mångsidigt och avancerat stridsflygplan som klarar jakt, attack och spaning i ett och samma system. Det har varit ryggraden i det svenska flygvapnet sedan början av 2000-talet och är även i bruk i flera andra länder.
Gripen är känt för sin kombination av hög prestanda, låg driftkostnad och förmåga att operera från korta banor. I den här artikeln går vi igenom allt du behöver veta om JAS 39 Gripen.
JAS 39 Gripen finns i olika modeller
JAS 39 Gripen har utvecklats i flera olika versioner för att möta både svenska och internationella behov. Varje modell har förfinats med ny teknik, förbättrade system och uppgraderad prestanda – men grundkonceptet har alltid varit detsamma: ett lätt, snabbt och mångsidigt stridsflygplan som kan klara jakt, attack och spaning.
Här är en översikt över de huvudsakliga modellerna:
Gripen A/B
Första generationen. Gripen A är ensitsig och Gripen B är tvåsitsig (för utbildning). Dessa var avsedda främst för svenska flygvapnet och började användas i slutet av 1990-talet.
Gripen C/D
En uppgraderad version med förbättrad radar, större vapenutbud och NATO-kompatibla system. Gripen C (ensitsig) och D (tvåsitsig) har exporterats till bland annat Tjeckien, Ungern och Thailand.
Gripen E/F
Den senaste generationen, där E är ensitsig och F tvåsitsig. Här har både motor, radar, vapenlast och räckvidd förbättrats markant. Gripen E har fått helt ny elektronik och kan bära fler och tyngre vapen än tidigare modeller. Sverige och Brasilien är de första användarna.
Utvecklingen av Gripen har byggt på tanken att planet ska kunna uppgraderas successivt i takt med att nya behov och hotbilder uppstår. Det gör att även äldre versioner kan moderniseras och fortsätta vara relevanta under lång tid framöver.
Tekniska specifikationer
JAS 39 Gripen är konstruerat för att kombinera smidighet, kraft och avancerad teknik i ett kompakt format. Planet är byggt för att klara snabba insatser, kunna landa på korta vägbaser och samtidigt bära en bred uppsättning vapen och system.
Här är en sammanfattning av de tekniska specifikationerna för den senaste versionen – Gripen E:
-
Längd: 15,2 meter
-
Vingbredd: 8,6 meter
-
Tomvikt: Cirka 8 000 kg
-
Max startvikt: Upp till 16 500 kg
-
Motor: General Electric F414G (tillverkad av Volvo Aero)
-
Maxhastighet: Cirka Mach 2 (över 2 200 km/h)
-
Tjänstetak: Cirka 16 000 meter
-
Räckvidd: Upp till 1 500 km utan extern tank, längre med lufttankning
-
Beväpning:
-
1 × 27 mm automatkanon
-
Luft-till-luft-robotar (t.ex. Meteor, IRIS-T, AIM-120 AMRAAM)
-
Luft-till-mark-robotar och precisionsbomber
-
Externa bränsletankar och spaningskapslar
-
-
Radar: AESA-radar (Raven ES-05) med lång räckvidd och målföljning i flera riktningar
-
Övriga system:
-
Elektronisk krigföring (self-protection suite)
-
Datafusion från flera sensorer
-
Link 16-kommunikation
-
Hjälmmonterad sikt (HMD)
-
Gripen är byggt med fokus på att ge piloten maximal situationsmedvetenhet och kontroll. Genom avancerade sensorer, låg radarprofil och snabb reaktionsförmåga är det konstruerat för att klara både moderna och framtida hotmiljöer.
Vad kostar ett JAS 39 Gripen?
Priset för ett JAS 39 Gripen varierar beroende på modell och utrustning. För den senaste versionen, Gripen E, ligger enhetspriset på omkring 85 miljoner amerikanska dollar. Tidigare modeller, som Gripen C/D, har haft lägre inköpskostnad, men de är också tekniskt enklare och har kortare livslängd.
Utöver själva inköpspriset tillkommer driftkostnader, vilket är en viktig faktor för många länder. Gripen är känt för att ha en av de lägsta driftskostnaderna bland moderna stridsflygplan. Uppskattningsvis kostar en flygtimme mellan 30 000 och 35 000 kronor – betydligt lägre än många andra plan i samma klass.
Den relativt låga kostnaden, i kombination med god prestanda och flexibilitet, gör att Gripen anses vara ett kostnadseffektivt alternativ för både Sverige och andra länder som valt att köpa in systemet. Det är inte bara ett avancerat plan, utan också ett som går att använda och underhålla utan att spräcka budgeten.
Export och internationella användare
JAS 39 Gripen har inte bara varit en viktig del av det svenska försvaret – det har också fått internationell uppmärksamhet som ett flexibelt, pålitligt och kostnadseffektivt stridsflygplan. Sverige har aktivt erbjudit Gripen till andra länder, och flera nationer har valt att köpa eller leasa planet som ett alternativ till betydligt dyrare system från större försvarsmakter.
Här är några av de länder som använder Gripen i dag:
-
Tjeckien – Har hyrt Gripen C/D sedan 2005 och har nyligen förlängt avtalet.
-
Ungern – Använder också C/D-versionen under ett långsiktigt leasingavtal.
-
Thailand – Köpte Gripen C/D direkt och använder det operativt tillsammans med svenskt radar- och ledningssystem.
-
Sydafrika – Första landet i Afrika att köpa Gripen. Flygvapnet opererar både C- och D-versionen.
-
Brasilien – Första exportkunden för den nya E/F-versionen. Deltar även i utvecklingen av Gripen F (tvåsitsig tränings- och stridsvariant).
Utöver dessa länder har Gripen varit aktuellt i flera stora upphandlingar i bland annat Finland, Indien, Kroatien och Kanada. Även om planet inte alltid har vunnit kontrakten, har det ofta lyfts fram som en seriös konkurrent – särskilt tack vare sin låga livscykelkostnad och avancerade teknik i ett lättare format.
